邵阳市乡镇快递二次收费一事，民众反对抗议之声越来越强烈，从红网论坛“百姓呼声”栏目的投诉可见一斑。

3月17日一天，关于二次收费的投诉就有6条：


3月18日，相关投诉有2条：


类似这类投诉，在红网论坛“百姓呼声”栏目可以找出非常非常多。

投诉内容截图
有网友在投诉信中说：农村的人们离镇上的距离数公里甚至十几公里，且公共交通不发达，去一趟镇里拿快递本是很耗费时间的事情，却还要被快递网点非法二次收费，索取所谓的“快递费”...写出了农村人的无奈。
让人气愤的是，有一些人因为对快递代办点进行了投诉，快递代办点会故意将其快递放在县城，不带回乡镇，让客户自己去县城取，何其恶劣行径！
更气人的还要属邵阳市邮政管理局的回复：


殊不知，投诉者并不只是想要回某一次多收的几块钱，而是希望彻底整治这一乱象！
农村快递二次收费问题也不是一朝一夕了，广大人民群众投诉也不是一次两次了，这么多乡镇这么多快递中转站也不是刚刚才有，明目张胆地开店，明目张胆地收费，邮政管理局看不见吗？
再来看看网友的评论：

可以说，乡村快递二次收费民愤极大！
对于该问题，我们也与隆回县的物流行业人士进行了交流，该人士总结的“快递二次收费根源”为：
快递二次收费的根源
1、乡镇网点艰难求生
末端网点收入太低，派送成本太高。大部分乡镇及农村地区购买力远比城市弱，收派件量小，在快递网点的运输、人力、租金等主要成本来源中，乡镇网点的成本压力主要来源于运输成本。越往农村、边疆去，距离越远，运输成本越高，加上同一配送范围内的包裹件量少，平均单件派送成本就更高了。
2、分配机制不合理
快递网点二次收费泛滥，固然有配送成本高、价格战等客观原因，但快递公司分配机制不合理，也是一个重要因素。快递运输是一个全程、全网的服务，在“通达”系这种加盟制快递公司中，揽收、运输、派送等环节均有对应的独立法人，采取分段结算的方式。而在这套分配机制中，末端网点派送付出的劳动力并没有获得相应的经济回报，甚至无法维持生存，必然走向违规收费。顺丰、京东、邮政等快递公司下乡派送时都不再需要二次收费，因为公司支付给末端的派费高。
3、走向何方？
要解决末端配送二次收费的问题，除了快递企业调整分配机制，共同配送模式也被寄予希望。另一条路是“快递+其他业态”共存。如果从快递企业到末端经营者都能做出行动，保障配送链条每一个环节都能持续发展，仍然有望在不损害消费者权益的情况下，继续推进快递下乡，加速乡镇快递网点的变革。 另外，今年春节期间，隆回县委书记王永红与交通局领导到隆回本土物流公司调研慰问，关于乡镇快递二次乱收费现象，王书记提出将与物流企业一起解决这个难题。

这是一个好的开端，证明政府重视这一块了，但是具体如何操作，如何解决这个难题，需要政府的智慧和魄力，也需要广大网民继续监督与呼吁！

2020年是我国脱贫攻坚的决胜之年，取消快递二次收费是大势所趋，希望邵阳市邮政管理局、当地政府能急民众之所急，想民众之所想，帮民众解决这一实际问题！